VELI-MATTI SANDBERG
Huoli pois turkulaiset, olen kuntavaaleissa mukana numerolla 453!
Teemani lyhyesti;
Ei raitiovaunulle!
Turku vastaa julkisen liikenteen kasvaviin vaatimuksiin tämän päivän teknologialla ja ilman massiivista lisävelkaantumista.
​
Vetovoimainen Turku!
Kaupunki kehittyy sen asukkaiden ja yrityksien tarpeita kuunnellen. Turkulaisia varten, turkulaisten ehdoilla.
​
Parempaa rakentamista!
Ei enempää betonista, ahdasta ja ilmeetöntä kaavoitusta. Lisää vehreyttä ja viihtyisyyttä meren ja saariston äärelle.
Teemani pidemmin;
Onneksi olkoon kuntalainen, sillä Turku on matkalla kohti ilmiömäistä tulevaisuutta.
Siitä huolen pitävät merenläheisyys, paremmin hyödynnetyt jokien ympäristöt, enemmistöä palveleva hiilineutraali julkinen liikenne, sekä monet hankkeet, joita paikalliset voivat esitellä ylpeydellä.
Kunta on vetovoimainen, kasvaa hallitusti ja kuten innovatiivisen kaupungin kuuluukin, kehittymisen tarpeeseen vastataan tämän päivän tekniikalla.
.png)
Otetaan esimerkiksi vaikkapa julkisen liikenteen lisääminen. Vetytoimiset valtavat bussit hoitavat tehtävänsä palvellen koko Turun ja sen ympäristökuntien aluetta. Joustava julkinen auttaa myös kuljettamaan asiakkaita festivaaleille tai tapahtumiin tilanteen mukaisesti.
Yhdet, jo valmiina olevat raidekiskot kaupungin poikki riittävät ja Turku on kehittänyt lähijunaverkoston linjalla Varissuo–Kupittaa–Matkakeskus–Satama. Pysähdyspaikkoja on helppo lisätä tai poistaa tarpeen mukaisesti myös ympäristökuntien alueilla.
Vaikka kaupungin keskusta on onnistuttu elävöittämään erilaisilla julkisilla, on se silti saavutettavissa myös autoilla, joille on annettu muutaman tunnin mittainen ilmainen parkkiaika katuvarsien osuuksille.
Ymmärretään myös liikenteen ongelmakohdat, jotka korjataan nopeusrajoitusten ja liikennevalojen ajastusten avulla, saaden ihmisten liikkumisen paljon tehokkaammaksi ja siedettävämmäksi.
Turku oivaltaa myös keinon käyttää kaupungin lävitse virtaavaa Aurajokea laajemmin hyödyksi. Alajuoksulla olevien hienojen elämyksien lisäksi myös yläjuoksua, eli Tuomiokirkon jälkeistä osuutta parannellaan tuottamaan paremmin virkistystä käyttäjille.
Kävelyreittejä veden päällä, riippuvia keinuja lukijoille, vesiputous, jonka alitse voi kävellä tai vesimylly kahviloineen keskellä jokea ovat vain muutamia esimerkkejä erikoisuuksista, jotka kertovat signaalia kehittyvästä Turusta ja herättävät kiinnostusta niin muuttajissa, kuin sijoittajissakin.
Suomen suurimmat investoinnit matkailuun eivät ole Lapissa, vaan päinvastoin täällä etelässä, maailman kauneimman saariston äärellä.
.png)
Veden ollessa kaupungille tärkeä elementti, ei myöskään vesillä liikkuvia sovi unohtaa. Myös veneillä pääsee Aurajokea pitkin Koroistenniemelle taikka Halistenkoskelle saakka nauttimaan vaikkapa piknik-eväistä.
Sataman alue myötäilee vanhan ajan kaupunkia linnan ympärillä, jolloin järjestetyt keskiaikaiset turnajaiset ja meritaistelut toimivat upeana mainoksena alueen lisäksi myös koko Suomelle.
Aurajoen alajuoksulla vilkkaan sataman toiminnan kruunaa risteilyt Ruotsin lisäksi myös Puolaan, Saksaan ja Latviaan.
Myös Kulttuurijokilautta löytää paikkansa sataman läheisyydestä, jolloin meri alkaa aivan lautan reunalta ollen jälleen yksi upea maamerkki veneilijöille toivottaen heidät tervetulleeksi kauniin kaupungin äärelle.
Sataman läheisyyteen rakennetaan vierasvenesatama, jossa asiakkaat pääsevät astumaan erilaisten vene-elämysten tarjoajien kyytiin.
Kuntaan saapuvien veronmaksajien määrän kasvaessa ja Turun elinvoimalupauksen pitäessä myös yritykset saavat rauhan kasvattaa liikevaihtoaan. Näin Turku onnistuu laskemaan veroprosenttiaan reilusti lähemmäs pääkaupunkiseudun tasoa, joka houkuttaa taas lisää veronmaksajia.
Turkuun asetetaan kunnianhimoisempi Siniviherkerroin, joka varmistaa, ettei liian tiiviitä tai puistottomia kaupunkikaavoitusalueita enää tule, vaan kaupunki vastaa hiilineutraaliustavoitteeseensa mahdollisimman monella rintamalla. Puistojen koko ja määrä kasvaa ja asuntojen määrän maksimoimisen sijaan keskitytään asukasviihtyisyyteen.
Vain yksi kaupunki Suomessa on vanhin ja kulttuurihistoriallisin. Samalla se on myös nuorekas, katsoen pitkälle tulevaisuuteen ja kehittyen tulevaisuuden tekniikoilla. Turku tulee edistämään kulttuurisia tekoja ja kunnianhimoista kaupunkirakennetta pitkälle seuraavillekin sukupolville.
Tämänlaisen kaupungin eteen olen valmis ajamaan asiaa.
Sellaisilla hankkeilla, jotka hyödyttävät meitä mahdollisimman montaa. Turkulaisia varten, turkulaisten ehdoilla.
Yhdellä Fölin kausikortilla pääsisi bussin, polkupyörän, vesibussin ja lähijunan kyytiin. Siinäpä liikunnallista vetovoimaa niin Turun, kuin ympäristökuntien tulevaisuudessa.
​
Olen mukana turvaamassa minulle rakkaan Turun tulevaisuutta.
​
Oletteko yhtä lailla te valmiita tekemään tästä totta?
-Vellu
.jpg)
Vellu, kuka hän on?
-
Rakennuttajainsinööri
-
Turun saunalautan perustaja/omistaja
-
Turun Kansalliseura ry:n varapuheenjohtaja
-
Samperin hyvää ry:n puheenjohtaja
-
Turun ammattikorkeakoulun ohjausryhmän jäsen
Olen 39-vuotias turkulainen poliitikko. Perheeseeni kuuluu kohtalaisen pitkähermoinen puoliso ja kaksi ihanaa pientä tytärtä.
Päivätyökseni toimin rakennuttajainsinöörinä vastaten erilaisista rakennushankkeista, jonka lisäksi toimin yrittäjänä Turun saunalautan kapteenina.
Minua pyydettiin politiikkaan mukaan 2020 pitämään turkulaisten puolta ja olenkin antanut tietämykseni Kokoomuksen käyttöön.
Helpon lähestyttävyyteni vuoksi olen huomannut olevani viestinviejänä kuntalaisten ja Turun päättäjien välillä.
Mielestäni politiikan kuuluu olla rehellistä ja läpinäkyvää.
Tehdään Turusta parempi sen asukkaita kuunnellen.
Kysymys kuntalaisille kuuluukin; miten voin palvella?
Aika ajoin minut löytää saunalauttani tai yhteysalukseni kanssa Ruissalon ja Hirvensalon läheltä, taikka Aurajoelta roskia keräämästä.
Vilkutellaan kun tavataan!
Putkimiehestä päättäjäksi
"Työhistoriani vaikuttaa siihen, että johdan mieluummin edestä, kuin työpöydän takaa. Näin myös politiikassa; tahdon toimia ihmisten keskuudessa."
​"Ammattitaidollani saataisiin rakennuttamisorganisaation osaamisvajetta paremmaksi."
Olen Veli-Matti Sandberg, tuttujen kesken kutsutaan ihan vain Velluksi. Turkuun 80-luvun loppupuolella vanhaa Hirvensalon siltaa pitkin muuttanut ja koko ikäni rakennusalalla leipäni tienannut projektijohdon ammattilainen.
Koulutuksen edistämänä fyysinen työ on vaihtunut ajan myötä henkilöstöjohtamiseen. Työhistoriani vaikuttaa siihen, että johdan mieluummin edestä, kuin työpöydän takaa. Näin myös politiikassa; tahdon toimia ihmisten keskuudessa.
Vapaa-ajallani olet saattanut nähdä minut monesti Aurajoella tai saaristossa. Vaativan työn vastapainoksi olen rakentanut itselleni Turun saunalautan, jolla pääsen pyyhkimään työmaan pölyt meren äärellä.
Lautan kapteenina olen pyrkinyt virkistämään itseni lisäksi myös monien muiden arkea. Onhan takana ilmaisia saunottamistapahtumia Aurajoella sekä hyväntekeväisyysristeilyjä Ruissalon ja Hirvensalon lähettyvillä. Kyseisistä mielialankohotus -tempauksista olen onnekkaasti päässyt niin iltapäivälehtien sivuille, kuin MTV3:sen uutiskevennykseenkin.
Politiikka ei kuitenkaan tule viemään kaikkea aikaani vapaaehtoistoiminnaltani ja olenkin kehittänyt uusia tapahtumia tulevalle kesälle tuomaan iloa edelleen niin haastavaan ajankohtaan.
Pilkesilmäisenä ja ulospäinsuuntautuvana persoonana olen onnistunut verkostoitumaan eri alojen ammattilaisten keskuudessa. Tämän näen vahvuutena Turun eduksi pohtiessamme politiikassa kunnan järkevää tulevaisuutta.Tuon vahvaa osaamista rakennuttamisorganisaatiolle. Menneinä työvuosina hankkimani tietämys kaupungin eri kiinteistöistä ja hyvät suhteet niitä hoitavien henkilöstöjen kanssa ovat kunnan käytettävissä.
Miten saisimme Turusta vieläkin paremman?Kaupungissamme on järjestetty hienoja tapahtumia ja rinta rottingilla olen voinut kertoa aktiviteeteista vierailijoille. Hyvä Turku! Kaupunkimme on oivallinen, kruununa vielä Aurajoki. Olisiko kuitenkin mahdollista kohottaa kuntaamme vielä näkyvämmäksi, vielä paremmaksi?
Antaisimme ihmisille enemmän syitä nauttia paikallisuudesta, sekä pyrkiä saamaan lisää turisteja niin koti-, kuin ulkomailta. Eri alojen yrittäjät kiittäisivät asiakasvirrasta, jonka lisäksi asukkaat voisivat olla ylpeitä aktiivisesta kotikuntansa tarjonnasta.